En Allemagne, un concept de flotte de taxis électriques (eTaxis) est proposé par ACM (Adaptive City Mobility). L’idée est que l’ensemble des taxis (eFleet) communiquent, afin d’évaluer leur disponibilité suivant leur emplacement et leur taux de charge. Pouvant embarquer deux passagers et leur bagages à l’arrière, ce véhicule se distingue aussi par un conducteur situé au centre du véhicule maximisant le confort des passagers.
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